Каратель

[ded_vasilij]

1. Каратель - участник и исполнитель карательной операции.

2. Карательная операция - репрессии против мирного населения с целью наказания и устрашения за неповиновение, осуществляемые вооружёнными силами государства как на собственной территории так и на территории иного государства.


Учебное видео (бортников всегда готов пачками, стадами и табунами карать собственное мирное население)

пеeс еще: По 32 гайки на каждом колесе. Cкат менять всей бандой карателей - это ж замудохаться по любому.

Comments

[night-horseman.livejournal.com]

Для замены ската там 10 гаек, всё ок.
Остальные - это чтобы колесо при сползании сбок по говну или при касательном ударе об бордюр не разбортровалось. Эти гайки крепят резину к диску.

[ded-vasilij.livejournal.com]

Ага, о бордюр, или о какоеньть гражданское человеческое говно в виде гражданской пятоколонной каши, нарочно болтающееся под колесами, которые нельзя разбортровать... ибо казенные.

[night-horseman.livejournal.com]

Не, ну это уже другой момент. Я просто ответил по поводу колес.
В принципе, эта штука даже у меня, человека очень слабо разбирающегося в подобной технике, вызывает ряд вопросов.
Вот эти окна спереди... В них что-то, кроме вертолётов, видно?

[just-tom.livejournal.com]

Я тоже разбираюсь слабо, но читал, как лучше разбирающиеся тоже недоумевали. Бронированные стёкла будут слишком тяжёлыми, на стекле с таким небольшим наклоном будет собираться снег, вода будет стекать слишком медленно, т.е. вся надежда на дворники, которые в принципе ненадёжнаая конструкция.

[ded-vasilij.livejournal.com]

Возможно, при скорости 900 км/час такой наклон стекол оправдан. Снег сдует в два счета. Может там авиаконструкторы лапу приложили?

[night-horseman.livejournal.com]

Не, я читал, что чисто ЗИЛовцы работали.

[ded-vasilij.livejournal.com]

А я читал, хотя мимолетно, может и путаю, что-то, что ЗИЛу уже каюк, принято окончательное решение о закрытии ЗИЛконторы. А это у них, наверное, что-то вроде предсмертных судорог, терминальное дыхание типа Чейн-Стокса, агония, режут последний огурец. Попробую поискать источник этой своей фантазии.

UPD: http://www.rg.ru/2016/02/26/reg-cfo/na-meste-zavoda-zil-otkroetsia-olimpijskij-centr-sinhronnogo-plavaniia.html

[night-horseman.livejournal.com]

Да, ЗИЛ закрыли. Но эту штуку начали разрабатывать не позже 2010 года.
И потом ещё такой момент. Вот у нас, к примеру, есть Южмаш, который строит ракеты и конструкторское бюро "Южное", которое их проектирует. Они кагбе вместе, но при этом кагбе отдельно.
По ЗИЛу точно так же. Конструктора "зиловцы", но работать могут не именно на ЗИЛе.
На самом деле, я думаю, что это такой распил, просто несколько непривычной для нас формы. Обычно после распила ничего не остаётся, а тут, возможно, делали и для дальнейшего попила, и для всяких международных выставок.

[night-horseman.livejournal.com]

Есть фотка, где видно водительское кресло. Он сидит аж возле двери. Полсалона просто не используется. В общем, непонятное решение.

[ded-vasilij.livejournal.com]

Оно и понятно, не через крышу ж ему на дорогу смотреть. Вот он при дверке и примостился, чтоб через форточку хоть что-то увидеть, пока башку не снесет.

[just-tom.livejournal.com]

Вот здесь интересный разбор всего проекта.

Xe-xee...

[ded-vasilij.livejournal.com]

И тут стремительным домкратом обуял меня душный поток вдохновения:
"Из какой-то деревяшки, из каких-то грубых жил..."
" Оригинальная конструкция, заря автомобилизма. Видите, Балаганов, что можно сделать из простой швейной машины Зингера? Небольшое приспособление — и получилась прелестная колхозная сноповязалка."

[ded-vasilij.livejournal.com]

Кстати, интересно у них сидения расположены, чтоб не просто так ездить туда-сюда, а чтоб веселей было всем калганом толпу расстреливать из всех дыр, гуманисты сраные:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6312/158043084.c/0_80155_47f04fa8_XL.jpg

Меня в этой концепции "народного броневика" / Volkspanzerwagen вот что смущает: как можно хвастаться или гордиться своим заведомым соучастием на преступлении, созданием устройства, предназначенного для убийства множества собственных безоружных сограждан. Потому что для подавления вооруженного сопротивления, во всем мире испокон делают другие, боевые машины, и не для перевозки людей, потому что перевозимые внутри люди обычно сидят совсем иначе. Поэтому думаю, что ничего подобного HUMVEE
они не создадут в принципе. Ибо принцип этот отнюдь не технический, это человеческий, моральный принцип. И это две диаметральных разницы.