ded_vasilij: (don mccullin)
ded_vasilij ([personal profile] ded_vasilij) wrote2016-02-26 10:40 pm

Каратель

1. Каратель - участник и исполнитель карательной операции.

2. Карательная операция - репрессии против мирного населения с целью наказания и устрашения за неповиновение, осуществляемые вооружёнными силами государства как на собственной территории так и на территории иного государства.


Учебное видео (бортников всегда готов пачками, стадами и табунами карать собственное мирное население)

пеeс еще: По 32 гайки на каждом колесе. Cкат менять всей бандой карателей - это ж замудохаться по любому.

[identity profile] night-horseman.livejournal.com 2016-02-27 12:41 pm (UTC)(link)
Для замены ската там 10 гаек, всё ок.
Остальные - это чтобы колесо при сползании сбок по говну или при касательном ударе об бордюр не разбортровалось. Эти гайки крепят резину к диску.

[identity profile] ded-vasilij.livejournal.com 2016-02-27 01:14 pm (UTC)(link)
Ага, о бордюр, или о какоеньть гражданское человеческое говно в виде гражданской пятоколонной каши, нарочно болтающееся под колесами, которые нельзя разбортровать... ибо казенные.
Edited 2016-02-27 13:14 (UTC)

[identity profile] night-horseman.livejournal.com 2016-02-27 01:33 pm (UTC)(link)
Не, ну это уже другой момент. Я просто ответил по поводу колес.
В принципе, эта штука даже у меня, человека очень слабо разбирающегося в подобной технике, вызывает ряд вопросов.
Вот эти окна спереди... В них что-то, кроме вертолётов, видно?

[identity profile] just-tom.livejournal.com 2016-02-28 07:51 pm (UTC)(link)
Я тоже разбираюсь слабо, но читал, как лучше разбирающиеся тоже недоумевали. Бронированные стёкла будут слишком тяжёлыми, на стекле с таким небольшим наклоном будет собираться снег, вода будет стекать слишком медленно, т.е. вся надежда на дворники, которые в принципе ненадёжнаая конструкция.

[identity profile] ded-vasilij.livejournal.com 2016-02-28 08:00 pm (UTC)(link)
Возможно, при скорости 900 км/час такой наклон стекол оправдан. Снег сдует в два счета. Может там авиаконструкторы лапу приложили?

[identity profile] night-horseman.livejournal.com 2016-02-28 09:22 pm (UTC)(link)
Не, я читал, что чисто ЗИЛовцы работали.

[identity profile] ded-vasilij.livejournal.com 2016-02-28 10:04 pm (UTC)(link)
А я читал, хотя мимолетно, может и путаю, что-то, что ЗИЛу уже каюк, принято окончательное решение о закрытии ЗИЛконторы. А это у них, наверное, что-то вроде предсмертных судорог, терминальное дыхание типа Чейн-Стокса, агония, режут последний огурец. Попробую поискать источник этой своей фантазии.

UPD: http://www.rg.ru/2016/02/26/reg-cfo/na-meste-zavoda-zil-otkroetsia-olimpijskij-centr-sinhronnogo-plavaniia.html
Edited 2016-02-28 22:08 (UTC)

[identity profile] night-horseman.livejournal.com 2016-02-29 06:58 am (UTC)(link)
Да, ЗИЛ закрыли. Но эту штуку начали разрабатывать не позже 2010 года.
И потом ещё такой момент. Вот у нас, к примеру, есть Южмаш, который строит ракеты и конструкторское бюро "Южное", которое их проектирует. Они кагбе вместе, но при этом кагбе отдельно.
По ЗИЛу точно так же. Конструктора "зиловцы", но работать могут не именно на ЗИЛе.
На самом деле, я думаю, что это такой распил, просто несколько непривычной для нас формы. Обычно после распила ничего не остаётся, а тут, возможно, делали и для дальнейшего попила, и для всяких международных выставок.

[identity profile] night-horseman.livejournal.com 2016-02-28 09:23 pm (UTC)(link)
Есть фотка, где видно водительское кресло. Он сидит аж возле двери. Полсалона просто не используется. В общем, непонятное решение.

[identity profile] ded-vasilij.livejournal.com 2016-02-28 09:58 pm (UTC)(link)
Оно и понятно, не через крышу ж ему на дорогу смотреть. Вот он при дверке и примостился, чтоб через форточку хоть что-то увидеть, пока башку не снесет.