http://vladicusmagnus.livejournal.com/ ([identity profile] vladicusmagnus.livejournal.com) wrote in [personal profile] ded_vasilij 2016-04-30 09:49 pm (UTC)

Именно. Надо понимать, что Ф1 - это во первых космические (без шуток) технологии. Один из прозводителей современных рулей, еще и технику для спутников выпускает. Правда, там не совсем понятно, где "жирней", за спутники прибыль, или за рули и прочие няшки для Ф1.

Далее. Конечно, поллярда зелени это серьезные деньги. Но тот же Мерседес тратит на рекламу ГОРАЗДО больше. А тут реклама такая, что дальше некуда Ф1 - это все. Выше только бог :) Если ты производитель машин... Ну в принципе в 2000 делали исследования, тогда приблизительно около 0,3% покупателей - это Формулой затянуты. И главное, это НОВЫЕ покупатели, а не старые, которые обычно и так, стараются не шибко скакать от производителя к производителю.

Далее. Еще раз. Нефть на Ф1 вообще никак не влияет. Абсолютно. Вот совершенно. Будет она стоить 2$ или 20000$ за баррель, это ничего не изменит в Ф1. Там совершенно другие производители башляют. Очень много производителей станков, электроники и так далее, шины и проч, и проч, и проч. Это самая дорогая и максимально эффективная реклама которую могут сейчас предложить.

Далее. Про Берни. Он НЕ получает деньги за это. Ему при ЕГО деньгах (он не за 3 копейки продал права на трансляцию, далеко не за три), и кстати, в отличии от русских идиотов, в гроб брать с собой деньги он не намерен. Так что ему НУЖЕН был этап в РФ для максимального "покрытия". Это фишка самой Ф1. Раньше в год было от 10 до 12 гонок. А сейчас?...

Далее. Про совок - нет. Потом, уже. После развала совка ползали на коленях за Берни, Берни плевал в морду и говорил что рылом не вышли. Ну, на самом деле культурней, типа, не сможете обеспечить инфраструктуру, и так далее. После чего формуламаны уходили утираться (Ф1 принимающей стороной ЭТО ОЧЕНЬ выгодно. В среднем, хорошая европейская гонка одних косвенных прибылей может натянуть на поллярда зелени, стоит пошевелить ради такого булками, да?).

Далее... Уже опоздал, Деда. Уже с 2012 года есть Формула Е. На электрических болидах. Со всеми их скоростями и прочим. Единственный недостаток аховый - энергии хватает на полгонки, потом надо пересаживаться на ВТОРОЙ болид, что малость портит сам процесс, и нервирует всех дико. Формула Е гуглим если надо. :)

Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting