1) Берни нонче один из функционеров Ф1, тут он ни к селу ни к городу по прибыли (если только через 10ые руки и очень косвенно). 2) Берни никогда не был жуликом. А вот эффективно находил дыры в законах и пользовался этим во всю - это еще с его конюшни пошло. После его прижимного вентилятора. Который конечно запрещен не был (никто бы просто не додумался совместить машину Ф1 и пылесос :) ), но таки его ОЧЕНЬ сильно попросили убрать эту херню подальше, пока мелкие камешки засасываемые этой вундервафлей не поубивали тех, кто едет за ним. 3) Формула по умолчанию ВСЕГДА была убыточна. Для всех. Это удел больших компаний, и то, они не брезгуют рекламой и прочим, для снижения расходов. Нефть тут ну вот ниразу не при чем. Больше всего по бюджетам ударил запрет на рекламу сигарет. А тут уже вина, не будем пальцем тыкать какого союза, ага... 4) Стоимость топлива для Ф1 хоть и высока, но в сравнении со стоимостью тех же шин... Так, ниже уровня статпогрешности. 5) Берни, как одного из функционеров который определяет кому дать возможность порулить, а кому - нет, интересует только одно, смогут ли устроители обеспечить продажу билетов и более-менее сервис(гостиницы, жральни и так далее). Остальное его напрочь не волнует. Не смогут обеспечивать - пойдут нахуй. Берни на РФ еще с брежневских почитай времен зуб имеет. Когда его продинамили с Ф1 в СССР.
no subject
1) Берни нонче один из функционеров Ф1, тут он ни к селу ни к городу по прибыли (если только через 10ые руки и очень косвенно).
2) Берни никогда не был жуликом. А вот эффективно находил дыры в законах и пользовался этим во всю - это еще с его конюшни пошло. После его прижимного вентилятора. Который конечно запрещен не был (никто бы просто не додумался совместить машину Ф1 и пылесос :) ), но таки его ОЧЕНЬ сильно попросили убрать эту херню подальше, пока мелкие камешки засасываемые этой вундервафлей не поубивали тех, кто едет за ним.
3) Формула по умолчанию ВСЕГДА была убыточна. Для всех. Это удел больших компаний, и то, они не брезгуют рекламой и прочим, для снижения расходов. Нефть тут ну вот ниразу не при чем. Больше всего по бюджетам ударил запрет на рекламу сигарет. А тут уже вина, не будем пальцем тыкать какого союза, ага...
4) Стоимость топлива для Ф1 хоть и высока, но в сравнении со стоимостью тех же шин... Так, ниже уровня статпогрешности.
5) Берни, как одного из функционеров который определяет кому дать возможность порулить, а кому - нет, интересует только одно, смогут ли устроители обеспечить продажу билетов и более-менее сервис(гостиницы, жральни и так далее). Остальное его напрочь не волнует. Не смогут обеспечивать - пойдут нахуй. Берни на РФ еще с брежневских почитай времен зуб имеет. Когда его продинамили с Ф1 в СССР.
Так что вот такое.